旅人る - Tabibito

Зимнее Подмосковье

Что делать рано утром первого января? Конечно же краеведить! Желательно, со знатоком архитектуры Денисом Ромодиным.

Воробьево (Лесные поляны)

Усадьба в подольском районе Подмосковья. Одно время принадлежавшая Сергею Шереметьеву.

При СССР на ее территории был обустроен санаторий «Лесные поляны». Он действует и в настоящее время, но вход на территорию свободный.

Фасад главного здания усадьбы со стороны спуска к речке Рожайке. Фактически, это не одно сооружение, а господский дом (в центре), соединенный галереями (белого цвета) с двумя боковыми флигелями.

Господский дом с другой стороны.

Детали экстерьера флигеля.

Балясины.

Портик.

Церковь Сошествия Святого Духа. Еще в середине XIX века над основным четвериком надстроили теремоподобную крышу в которой поставили водонапорный бак. Да-да! Такое бывало и в царское время. Недавно конструкцию, к сожалению, решили удалить и «восстановили» исходный облик церкви.

Толстые колонны крыльца. За церковью - санаторный корпус.

Разрушенные старые советские пристройки.

Кленово

Поселок Кленово в 2012 году вошел в состав «новой Москвы». Здесь сохранились руины купеческой усадьбы, которая пережила СССР, но в 1992 году у нее сгорел второй этаж, после чего здание постепенно разрушается.

Местами сохранились облицовка и руст.

Потолок уцелел только в одной из комнат.

В начале 2000-х годов чья-то сердобольная душа взялась за реконструкцию дома, но сил хватило только на то, чтобы цементом укрепить пару сводов.

Рядом со стеной лежит исполинских размеров тюбинг непонятного предназначения.

Сохранившийся дом приказчика (?).

На церковной ограде перечислены заповеди (но не все).

Вороново

Усадьба в «новой Москве», принадлежавшая Воронцовым, Ростопчину, затем Шереметьевым. Ныне в ней расположен пафосный санаторий Минэкономразвития, который на свою территорию никого не пускает, но из-за огромной площади ограду по всему периметру в непроницаемом состоянии не удержишь.

Господский дом.

«Голландский домик».

Регулярный парк.

Раньше неотъемлемой частью усадьбы был храмовый комплекс.

Сейчас он отрезан забором.

Башня конного двора.

Санаторий Красная Пахра

Как и у здания санатория в Вороново, архитектором местного пансионата был Илья Чернявский. Если в Вороново здание в целом сохранилось без изменений, то в Красной Пахре было надстроено, сейчас он входит в группу «Амакс».

На этом 1 января закончилось, начались просто выезды в Подмосковье.

Горки Ленинские

Здание музея Ленина в Горках. Внутри и интерактивность, и динамические стенды — все как в московском Центре толерантности или екатеринбургском Ельцин центре. Но включается все это великолепие только по субботам. Кто приехал в воскресенье, увидит только пустые темные залы с расставленными на полу ведерками: крыша течет.

Указатели на иностранных языках ведут немножко в другую сторону, чем на русском.

Здесь снимается кино.

Пушино-на-Наре

Усадьба, которая в 2010 году еще пребывала в полном запустении, нашла собственника-арендатора, который заплатил за нее один рубль и начал восстанавливать.

Будем надеяться, что, казалось, навсегда утраченная постройка, снова будет радовать глаз.

Почти восстановленный флигель.

Подмоклово

Знаменитый храм-ротонду на берегу Оки под Серпуховом почти закончили реставрировать.

Лестница к апостолам.

Храм был усадебным, главный дом усадьбы давно утрачен, сохранился в руинированном виде только один из флигелей.

Серпухов

См. также остальные отчеты.

Тут по-прежнему хорошо.

А если бы улицы убирали — было бы еще лучше.

Аэропорт Жуковский

В 2012 году вице-премьер Дмитрий Рогозин почему-то решили, что четырех аэропортов (Внуково, Домодедово, Шереметьево, Остафьево) Москве мало и поручил построить еще один — вместо закрытого Быково. Для гражданских нужд было решено приспособить аэродром Раменское. Как ни странно, терминал и прочее хозяйство были построены на деньги инвесторов из Прибалтики.

Хотя терминал построили уже в марте 2016 года, дураков выполнять рейсы в него не нашлось и к концу июня: надежной транспортной связи нет. Правда, имеется железнодорожная ветка, по которой, теоретически, можно запустить аэрокэспрессы. Но для этого нужно вложить средства в обустройство линии, построить вокзал, но все это невыгодно, пока в Жуковский никто не летает. Такой замкнутый круг.