江乃電の旅旅 - Tabibito
Япония. Мацумото
Город в префектуре Нагано на полпути между Киото и Токио, если ехать через горы. Наиболее знаменит замком — это всего один из двух крупных японских донжонов, сохранившихся в оригинальной форме после массовых сносов и пожаров XIX века (на второй можно посмотреть в Химэдзи).
Только если в Химэдзи замок белый, то в Мацумото — чёрный.
Можно походить внутри. Но только есть нюанс: даже зимой посетителей заставляют разуваться и ходить босиком по дощатому полу (не татами). Отопления нет, после возвращения в ботинки чувствуешь блаженство.
Сверху, как и положено, всякие виды.
Ворота.
В пруду плавают ну очень голодные карпы.
Центральная часть города рядом с вокзалом безлика и грязновата.
Но местами встречаются вкрапления старины.
Лучше всего сохранилась застройка улицы Накамати. Сделать ее пешеходной не позволяет японская религия.
Накамати проложена параллельно реке Мэтоба.
По другую сторону от нее тоже приятный район с уютными тупиками.
Котоугодными, замечу, тупиками.
Старые насосы-гидранты.
Цветные крышки канализационных люков.
Всякие едально-питейные заведения для своих.
Расписание подобных заведений.
Арыки.
Святилище Инари с красивой резьбой.
И с огромной статуей Инари-лисы, которая подозревает посетителей в том, что они сюда не помолиться пришли.
Время быть красивой.
К северу от замка расположено здание бывшей школы Кайти, которую построили в 1876 году в «европейском» стиле.
Тут вам и ангелочки на фасаде.
И дракончики. Сейчас здание превращено в музей образования эпохи Мэйдзи.
Дом директора школы.
Будочка для хранения цепочки для перекрытия проезда.
Рядом со школой Кайти немного старых амбаров, превращенных в жилые дома.
И немного тлена.
Любимая тема для объявлений.
Маршрутка для туристов.
От Нагойи до Мацумото ходят экспрессы «Синано». Их поезда 383-й серии — первые в Японии, в которых я чуть не сдох от боли в ушах при въездах в многочисленные тоннели.
От Мацумото до Токио собирались с марта пускать новые современные поезда серии E353 с розетками и прочими приблудами, но пришлось довольствоваться старыми E257. Новые же поезда просто обкатывали.
| << Япония. Киото. Музей железных дорог << Япония. Удзи | Япония. Нарай-дзюку >> Япония. Кавагоэ >> |